第四版
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濟南黃河公路大橋順利完成全線(xiàn)UHPC澆筑
發(fā)布時(shí)間：2023/12/26 17:58:39 作者：政工部
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11月27日，G104京嵐線(xiàn)濟南黃河公路大橋擴建工程順利完成全線(xiàn)UHPC超高性能混凝土澆筑，累計澆筑1723米、1380方，為全線(xiàn)貫通奠定了有利條件。
UHPC是一種新型混凝土材料，具有卓越的力學(xué)性能和耐久性。相比傳統的鋼橋面鋪裝材料，UHPC具有更高的抗壓強度、更好的耐久性和更長(cháng)的使用壽命。通過(guò)剪力釘和鋼筋網(wǎng)與鋼橋面板形成鋼-UHPC輕型組合橋面結構，使混凝土和鋼梁共同受力，可以顯著(zhù)提高橋面橫向剛度，有效防止車(chē)輛輪胎或履帶直接磨耗鋼橋面板，解決鋼橋面易疲勞開(kāi)裂問(wèn)題，保護主梁不受到雨水侵蝕，分散車(chē)輛輪重的集中荷載，提高行車(chē)安全性和舒適性。
為確保施工作業(yè)順利完成，黃河大橋項目團隊精心組織策劃、不斷優(yōu)化方案，引用新型UHPC鋪裝一體化設備，鋪裝施工采用新型激光超聲波布料-振搗-覆膜一體機，強化過(guò)程管控，嚴把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，以確保鋪裝效果，同時(shí)大幅度提高施工效率。
全線(xiàn)UHPC澆筑完成，標志著(zhù)黃河大橋工程取得又一關(guān)鍵性節點(diǎn)，為下步建成通車(chē)奠定基礎。接下來(lái)，項目部將繼續發(fā)揚“城建鐵軍”精神，加快推進(jìn)剩余工程施工進(jìn)度，嚴把安全、質(zhì)量關(guān)，打好“百日攻堅”戰，全力打造精品工程，實(shí)現項目完美履約。
（城建六公司 趙磊）
